Desdeque cambie el sistema de A/C que no valía por años ,el auto hace subir la temperatura de ambiente llega a 50°c la temperatura del motor se mantiene en la mitad, ahora a raiz de todo se enciende los testigo de Epc y Esp, y en ocasiones se pone duro el pedal del freno y se dificulta frenar , además para terminar se apaga el auto en
11 NO. Norberto/ Rosario. de Argentina hace 10 años. Cuando el pedal se pone duro y cuesta frenar, es sintoma inequivoco de que no esta funcionando el servo freno, ello puede suceder porque se pinchó la manguera que llega al servo y lo alimenta, porque se desprendió del servo el adactador plastico que lleva la punta de la manguera, o porque wfUSgJ.